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消費旺季背景下 甲醇期貨重心料小幅抬升

目前國內港口甲醇受到伊朗船貨集中到港的沖擊,去化節奏稍遇阻礙,但處于烯烴消費旺季背景下,需求驅動帶來的利多支撐依然存在,預計后市2101合約有望維持振蕩偏強的走勢,甲醇期貨價格重心料穩步抬升。

自10月下旬以來,受歐美疫情再度爆發的系統性風險沖擊,國內甲醇期貨2101合約在上攻至2146元/噸一線后止步轉跌,期貨價格快速回落至2000元/噸一線尋求支撐。雖然目前國內港口甲醇受到伊朗船貨集中到港的沖擊,去化節奏稍遇阻礙,但處于烯烴消費旺季背景下,需求驅動帶來的利多支撐依然存在,預計后市2101合約有望維持振蕩偏強的走勢,甲醇期貨價格重心料穩步抬升。

消費旺季背景下 甲醇期貨重心料小幅抬升

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全球疫情再度凸顯 系統性風險頻發

隨著北半球秋冬季到來以后,歐美國家正在經受新冠疫情二次反撲的考驗。全球單日新增確診43萬例以上的病例加劇了四季度歐美國家經濟重返衰退的風險,目前歐洲部分國家開始提高預警級別,甚至重新封鎖城市,加大防控疫情程度。國際貨幣基金組織(IMF)近日發布了最新一期《世界經濟展望報告》,與6月的預測相比,IMF調升了對中國2020年經濟增速預期0.9個百分點至1.9%,仍是預計唯一能實現正增長的主要經濟體,并維持對中國在2021年將實現全球最快的8.2%增速的判斷。

轉向國內來看,前三季度經濟增速由負轉正,國內經濟延續穩定恢復的態勢。第三季度中國經濟雖增長4.9%,其中多項經濟指標轉正。預計四季度經濟將增長5%至5.5%,全年經濟增速可能在2.5%左右。雖然國內經濟穩步向好,但面對海外疫情持續高發的背景下,外部輸入型壓力依然嚴峻并可能進一步威脅國內經濟向好形勢,金融市場系統性風險頻發料對國內甲醇期貨帶來不確定風險以及短期的負面沖擊。

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